![Przebudowa trasy tramwajowej do Konstantynowa. Czy Łódź będzie musiała zwracać miliony złotych? [ZDJĘCIA] - Zdjęcie główne](https://static.ddbelchatow.pl/galleries/4400b51b-f592-4949-b2ac-678f75c0f03a)
Modernizacja trasy tramwajowej do Konstantynowa Łódzkiego od wielu miesięcy stała w miejscu, a jak przekonuje miasto, winę za to ponosi długi czas oczekiwania na wydanie ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Po stronie Konstantynowa prace są już w większości skończone, a po stronie łódzkiej do zakończenia prac pozostało jeszcze kilka miesięcy.
Co dalej z powrotem tramwaju do Konstantynowa Łódzkiego?
Choć inwestycja miała się zakończyć już w sierpniu tego roku, prace wciąż trwają. Obecny termin to pierwsza połowa 2024 roku. Jak zaznaczyła kilka dni temu dyrektorka ZIM-u w tym roku inwestycji skończyć się już nie da.
- Modernizacja linii do Konstantynowa nabrała tempa, a to za sprawą otrzymanej kilka tygodni temu decyzji ZRID. Niestety wydłużony czas opracowania dokumentacji projektowej, pozyskanie wszelkich uzgodnień do dokumentacji i uzyskanie decyzji ZRID dopiero w sierpniu tego roku spowodowało, że nie ma możliwości ukończenia w roku bieżącym tej inwestycji.
- mówiła w środę, 6 września Agnieszka Kowalewska-Wójcik, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich w Łodzi.
Jednocześnie podkreśliła, że nie grozi nam utrata unijnych pieniędzy.
- Chcę wszystkich uspokoić nie zwiększono wartości inwestycji i nie grozi nam utrata dofinansowania unijnego
- dodała.
W mniej optymistycznym tonie wypowiadał się dzisiaj dyrektor departamentu funduszy europejskich.
Kiedy wróci tramwaj na trasę Łódź - Konstantynów Łódzki?
Na zorganizowanym przed siedzibą urzędu marszałkowskiego briefingu prasowym podkreślił, że to winę za opóźnienie w inwestycji ponosi opieszałość prezydent Łodzi i jej pracowników. Zwrócono również uwagę na 20 błędów w złożonym wniosku.
- Informacją, która się pojawia w przestrzeni publicznej jest bardzo długie oczekiwanie na dokument ZRID. Jest to nieprawda, ponieważ z uwagi na opieszałość pani prezydent, jeżeli chodzi o podjęcie działań, sam wniosek o wydanie tego dokumentu został dopiero zrealizowany 15 maja 2023 r. Mamy również potwierdzoną informację pisemną od organu, który wydaje ten dokument, że wniosek został złożony z błędami formalnymi i tak naprawdę będą kolejne prośby o uzupełnienie dokumentacji tak, aby decyzja była prawidłowo wydana
- mówił Łukasz Stajuda, dyrektor Departamentu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego FEŁ 2027 w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Łódzkiego.
Podkreślił również, że terminem ukończenia inwestycji musi być 31 grudnia 2023 r.
- Jeżeli inwestycja nie będzie rozliczona do 31 grudnia tego roku, czyli nie będzie zakończona cały ciężar czyli blisko 58 milionów złotych, będzie obciążał budżet Urzędu Miasta Łodzi.
- dodał.
fot. Tomasz Śliwiński | Łukasz Stajuda, dyrektor Departamentu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego FEŁ 2027 w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Łódzkiego.
Do Urzędu Miasta Łodzi trafiło pismo z prośbą o wyszczególnienie zakresu prac, które nie zostaną zrealizowane.
Wartość inwestycji to ok. 81 mln zł, z czego na fragment łódzki przypada ok. 56,5 mln zł, a na konstantynowski - ok. 24,4 mln zł.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.