![PKP PLK podały, kiedy poinformują o wyprowadzkach z kamienic na trasie budowy tunelu kolejowego [ZDJĘCIA] - Zdjęcie główne](https://static.ddbelchatow.pl/tulodz/articles/image/638a5402-6fab-42aa-b4a8-2028183e9ef8)
PKP Polskie Linie Kolejowe informują, że budowa tunelu kolejowego przez cały czas idzie do przodu. Oprócz tego, że podano nowy termin zamknięcia skrzyżowania Kościuszki z Zieloną, to poinformowało również, kiedy mieszkańcy kamienic na trasie drążenia tunelu otrzymają wiadomość o konieczności wyprowadzki.
Budowa tunelu kolejowego pod Łodzią
Aktualnie jednak mała tarcza TBM Faustyna, która nie tak dawno przeszła pod al. Włókniarzy jest już na wysokości działek przy ul. Drewnowskiej. Koniec budowy drugiego tunelu jednotorowego planowany jest do końca 2023 roku.Wznowienie dużej tarczy TBM zostało zaplanowane na połowę sierpnia.
- Po wzmocnieniu gruntu na pierwszym odcinku w rejonie ul. Mielczarskiego, około 15 sierpnia br. zaplanowaliśmy wznowienie pracy dużej tarczy TBM. Maszyna wykona ponad 106 metrów tunelu pod pierwszymi kamienicami
- informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Jak czytamy w zapowiedziach spółki, informacje do mieszkańców o przejściu tarczy pod ich mieszkaniami trafi około 2 miesiące przed.
- Uzgodniony jest harmonogram informowania mieszkańców o relokacjach z miejsca zamieszkania na czas przechodzenia TBM pod nieruchomościami. Pierwsze informacje nt. obszaru oddziaływania inwestycji trafiły do zainteresowanych już w grudniu 2022 r. Każdy zarządca nieruchomości otrzymał informację o planowanej relokacji, która będzie prowadzona wraz z postępem drążenia. Mieszkańcy będą informowani o przejściu TBM pod ich nieruchomościami z wyprzedzeniem ok. 2 miesięcy. Konkretne daty zostaną przekazane zainteresowanym na ok. 10 dni przed planowaną relokacją do hotelu
- czytamy w komunikacie PKP PLK S.A.
Udało się także znaleźć środki finansowe na utrzymanie prac przy tunelu.
Tarcza TBM Faustyna przejdzie pod centrum Łodzi
Podpisano aneks waloryzacyjny o wartości 31,7 miliona złotych.
- Zarezerwowaliśmy środki na waloryzację zgodnie z zapisami umowy. Dotyczą one prac wykonanych. W ramach waloryzacji przekazaliśmy wykonawcy już 11,6 mln zł oraz podpisaliśmy aneks waloryzacyjny na 31,7 mln zł. Kontynuowane są rozmowy dotyczące urealnienia wartości kolejnych robót
- informują PKP PLK S.A.
Na realizację dalszych prac wypłacono zaliczkę w postaci około 160 milionów złotych.
Zakończenie budowa tunelu kolejowego w Łodzi planowane jest na koniec 2024 roku, a pierwsze pociągi mają pojechać już rok później.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.